Phase 7 und 8 - noch offen,aber furchtbar...
Also ging es weiter mit der kompletten Demontage und der Offenbarung weiterer Katastrophen,die mich aber mittlerweile nicht mehr schockieren konnten...
Mängelliste 4 :
Alle Verschraubungen nach wie vor entweder nur handfest oder fest gegammelt
hinterer Stoßdämpfer ausgelaufen und Feder abgerissen
Bremshebel-Achse verbogen
Sattelmechanik völlig vergammelt
alle Motorverschraubungen zu locker
Luftfilter als 'Ölsardine'
Kupplungskorb mit zu viel Spiel-
- daher Schleifspuren im Gehäusedeckel
alle Feder-Einstellschrauben zu fest angezogen-
- daher nicht maßhaltig
alle Schrauben und Muttern des Kurbelwellen-Lagerschildes zu locker
aber,oh Wunder : neue Schwingenlagerbuchsen !!
So langsam war ich mit meinem Latein am Ende und beschloß-nach Rücksprache mit dem bedauernswerten Besitzer- einen NSU-Spezialisten aufzusuchen.
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